1. Наименование методики:

Определение технической возможности предотвращения столкновения при встречном движении транспортных средств (методическое пособие для экспертов).

2. Экспертные учреждения-разработчики методики:

ВНИИСЭ МЮ СССР.

3. Авторы методики:

Научный редактор к.т.н. Чернов В.И.

4. Содержание методики:

4.1. Экспертные задачи, решаемые с помощью методики:

Определение технической возможности предотвращения ДТП.

4.2. Объекты исследования:

АТС.

4.3. Методы исследования:

Аналитический.

4.4. Краткая характеристика этапов экспертного исследования:

Определение времени движения ТС до столкновения, остановочного пути ТС, минимального расстояния между ТС1 и ТС2 в тот момент, когда водитель ТС1 ещё имел возможность остановиться перед местом, где должно было бы остановиться заторможеной ТС2.

4.5. Приборы и оборудование (основные) для реализации методики:

АРМ.

4.6. Реактивы и расходные материалы (основные) для реализации методики:

Нет сведений.

5. Сведения о дате и месте опубликования методики:

ВНИИСЭ, Москва 1991 г.

6. Сведения об апробации методики и решении о ее одобрении:

Одобрено Научно-методическим советом по САТЭ. Используется в практической деятельности ЭКП МЮ и МВД России.

7. Дата утверждения и регистрации паспорта Федеральным межведомственным координационно-методическим советом:

Нет сведений.

8. Должностное лицо экспертного учреждения, составившее паспорт экспертной методики:

Начальник отдела автотехнических исследований ЭКУ ГУВД г. Москвы Решетников Б.М.