1. Наименование методики:

Экспертное исследование поперечной устойчивости автотранспортных средств при воздействии бокового ветра (методические рекомендации).

2. Экспертные учреждения-разработчики методики:

ВНИИСЭ МЮСССР.

3. Авторы методики:

к.т.н. Маркоишвили Ю.И., к.т.н. Запрягаев М.М., Чава И.И., научный редактор к.т.н. Суворов Б.Ю.

4. Содержание методики:

4.1 Экспертные задачи, решаемые с помощью методики:

Определение технической возможности предотвращения ДТП.

4.2 Объекты исследования:

АТС.

4.3 Методы исследования:

Аналитический.

4.4 Краткая характеристика этапов экспертного исследования:

Определение величины боковой силы при воздействии ветра на ТС, координат центра парусности, тяговой силы на ведущих колесах, силы сцепления колес с дорожным покрытием.

4.5 Приборы и оборудование (основные) для реализации методики:

АРМ.

4.6 Реактивы и расходные материалы (основные) для реализации методики:

Нет сведений.

5. Сведения о дате и месте опубликования методики:

ВНИИСЭ, Москва, 1987 г.

6. Сведения об апробации методики и решении о ее одобрении:

Одобрено Научно-методическим советом по САТЭ (при ВНИИСЭ). Используется в практической деятельности ЭКП МЮ и МВД России.

7. Дата утверждения и регистрации паспорта Федеральным межведомственным координационно-методическим советом:

Нет сведений.

8. Должностное лицо экспертного учреждения, составившее паспорт экспертной методики:

Начальник отдела автотехнических исследований ЭКУ ГУВД г. Москвы Решетников Б.М.